quinta-feira, 30 de agosto de 2012

A Escadaria do Hidroporto do Rio Pardo em Canavieiras

Escadaria do Cais do Rio Pardo, em Canavieiras,
  que  Era Usado  por  Usuários  de  Hidroaviões e 
Dava Acesso ao Plano da Cidade - Foto de Regis
 Silbar  


Na primeira metade do século passado, Canavieiras, embora fosse uma das cidades mais desenvolvidas, ricas e importantes do Estado da Bahia, ainda não dispunha de um aeroporto que servisse a sua população e,  por este motivo, o Rio Pardo foi usado, durante um certo período de tempo, como o único lugar disponível para o pouso de aviões e, por este motivo, só os hidroaviões podiam chegar à Canavieiras.

Assim, por não dispor de ligações rodoviárias com o resto do país, Canavieiras só tinha o Rio Pardo, que servia de porto para os navios e as demais embarcações, como também servia de hidroporto para os aviões que transportavam pessoas e cargas que, devido ao seu valor ou risco de perecimento, só poderiam vir através de aviões.


Hidroavião Amerrissado no Rio Pardo,  em Canavieiras,
 Antes da  Construção  da  Escadaria  que  Dava  Acesso
  ao  Plano  da  Cidade   -   Foto  de  Autor  Desconhecido 
Datada de 07-06-1928


Por este motivo, quando do planejamento da construção do cais do Rio Pardo, foi idealizada uma escadaria que serviria de meio de acesso para os passageiros chegarem, com segurança, ao plano da cidade. Essa mesma escadaria serviria para que as cargas pudessem ser descarregadas ou embarcadas sem o perigo de serem danificadas.

Antes da construção do Cais do Rio Pardo e, consequentemente, da sua escadaria, quem viajasse de avião tinha que transpor o lamaçal que separava o Rio Pardo da terra firme. Neste lamaçal, em tempos idos, havia um grande manguezal que beirava o rio, separando o curso d'água do vasto areal que cobria esta parte da Ilha de Canavieiras.



Hidroavião Sikorsky S-43, Prefixo PP-PAW da 
Panair do Brasil no Rio Pardo, em Canavieiras
 - Foto de Autor Desconhecido



Os hidroaviões usaram por pouco tempo esta comodidade, pois logo depois, o Aeroporto da Cidade de Canavieiras passou a operar, desativando, pouco tempo depois, o transporte aéreo feito por meio de hidroaviões e, consequentemente, o uso da escadaria feita especialmente para servi-los.

Deste tempo, ficou não só a lembrança, pois a escadaria ainda continua lá e deveria ser uma das grandes atrações turísticas da cidade de Canavieiras, pois no Brasil, pouca coisa sobrou que lembre este tempo. O   tempo em que os hidroaviões varriam o céu do Brasil.


Para fins turísticos, a cidade de Canavieiras deveria colocar no espaço entre o antigo Cais da Bahiana e a Ponte do Lloyd um painel com fotos de aviões amerrissados no Rio Pardo e uma placa na escadaria indicando por qual motivo ela foi construída. Por tudo isto, Canavieiras é o que podemos chamar de uma grande cidade histórica.  



Hidroavião no Rio Pardo,  em  Canavieiras,  Antes 
da Construção do  Cais  e  da Sua Escadaria  para
  Embarque e Desembarque de Passageiros e Cargas 
dos Hidroaviões - Foto de Autor Desconhecido 
   



terça-feira, 28 de agosto de 2012

Aeroclube de Canavieiras - Fotos Antigas e Históricas - Parte VI

Aeroclube de Canavieiras - Década de 50 - Foto
 de Autor Desconhecido


O Aeroclube de Canavieiras, no Estado da Bahia, foi autorizado a funcionar através de despacho do Ministro Armando Trompowsky, publicado na página 5 da seção 1 do Diário Oficial da União em 18 de fevereiro de 1949.

Ele funcionava, na segunda metade do século passado, no Aeroporto de Canavieiras, onde tinha o seu hangar, que por sinal, era muito grande para a época e era encimado por um grande letreiro, onde se lia "Aeroclube de Canavieiras - Hangar".

O Aeroclube de Canavieiras era muito movimentado, pois o seu estacionamento estava sempre com muitas aeronaves, que eram, em sua maioria, de propriedade dos grandes fazendeiros de cacau. Também era grande a movimentação de pousos e decolagens de pequenas aeronaves, vindas de outras regiões, pois Canavieiras era, na época, um importante centro.     

Este grande número de aeronaves estava diretamente ligada ao fato de que, nesta época, Canavieiras era desprovida de ligações terrestres com outras cidades. Até para Belmonte, que é muito próxima à Canavieiras, o meio mais utilizado de deslocamento era o avião.

Hoje, até o aeroporto, que no passado, era a glória de Canavieiras, está abandonado, sem uso e faz apenas parte de um história que não volta mais. Talvez, no futuro, com o desenvolvimento do turismo, ele seja reativado e volte aos seus dias de glória. 


segunda-feira, 13 de agosto de 2012

Prédios Históricos - Fotos Antigas e Históricas de Canavieiras - Parte V

Prefeitura   Municipal   de   Canavieiras   -   Primeira 
Metade do Século XX -  Foto de Autor Desconhecido


Canavieiras construiu, nos tempos áureos dos coronéis do cacau, diversos prédios que se destacaram por sua beleza e imponência. Entre estas construções estão a Prefeitura Municipal de Canavieiras e a Santa Casa de Misericórdia. 

Estas duas construções ainda continuam em pé, sendo que o prédio da prefeitura, construída no século XIX, permanece com as suas características originais, dando um banho de beleza na cidade. Quanto ao prédio da Santa Casa de Misericórdia, embora remodelado e bem conservado, ele  é apenas uma sombra do que já foi no passado, pois, autorizado pela prefeitura e apoiado por jornal local teve as suas linhas típicas da fase áurea da cidade destruídas e substituídas por uma face seca e sem a beleza que havia antes.

Embora a escola de hotelaria seja útil para a sociedade canavieirense, nada se justifica a depredação histórica cometida por forasteiros descompromissados com o patrimônio cultural de nossa cidade, pois nada impediria que a escola funcionasse no prédio original devidamente restaurado. 


Santa Casa de Misericórdia de Canavieiras - Primeira
 Metade do Século XX -Foto de Autor Desconhecido


Fotos compiladas do "site" 
http://www.canavieiras.ba.gov.br/

domingo, 12 de agosto de 2012

São Boaventura e Suas Igrejas - Fotos Antigas e Históricas de Canavieiras - Parte IV

Antiga  Capela  de  São  Boaventura  na  Praça  da 
Bandeira  em  Canavieiras  -  Demolida  -  Primeira 
Metade do Século XX - Foto de Autor Desconhecido


Primeiro foi a igreja do Puxim, que serviu de abrigo e morada à imagem de São Boaventura até a sua transferência definitiva para a Ilha de Canavieiras. Esta igreja deveria ter sido muito simples pois o povoado do Puxim estava no seu início e não dispunha de muito dinheiro, mesmo que fosse para fins religiosos.

Também não sabemos para onde foi levada e onde ficou a imagem de São Boaventura até a construção de sua capela, na Praça da Bandeira, no Centro Histórico de Canavieiras.

Quando a sua capela ficou pronta, a imagem tomou o seu lugar no altar, onde ficou durante um longo período, até ser novamente transferida para o lugar onde está até hoje: a Igreja Matriz na Praça de São Boaventura.

Pode ser que exista outras fotos da capela, mas só temos conhecimento desta e, portanto, mesmo que existam outras, esta foto não deixa de ter a sua importância histórica, pois além de ser antiga, ela foi muito bem tirada e retrata um monumento que não existe mais.  

Praça  e  Igreja  de  São Boaventura  Pouco Tempo 
Depois de Sua Inauguração - Canavieiras - Primeira
 Metade do Século XX - Foto de Autor Desconhecido 

Por último foi a Igreja Matriz, cuja construção todos nos conhecemos, mas o que não existe mais é o seu entorno, um descampado que serviu de moldura para o templo durante as suas primeiras décadas de existência. Era um vasto areal, onde em alguns pontos surgia o capim-de-corda com o seu tom característico de verde, dando um charme especial ao lugar.

No meio da praça existia um coreto redondo, com oito postes trabalhados, com um ponto de iluminação em cada um, que se sobressaia como o único elemento no meio da praça. Ela, a praça, era sempre deserta, só tendo algum movimento nos dias de missa ou quando haviam festividades religiosas.

Atualmente a igreja ainda mantêm a beleza de seus primeiros dias, mas seria muito mais bela se todas as suas características originais tivessem sido mantidas. A comunidade de Canavieiras deve ficar atenta para que os seus bens históricos não sejam destruídos ou modificados por pessoas que estão apenas de passagem pela cidade. Principalmente se este bem for a sua Igreja Matriz.


Igreja de São Boaventura, Tendo em Primeiro Plano
 o   Coreto  da  Praça  da  Igreja  em  Canavieiras  -  
Primeira  Metade  do  Século  XX  -  Foto  de  Autor
 Desconhecido


Estas fotos foram compiladas do "site" http://www.canavieiras.ba.gov.br/

sábado, 11 de agosto de 2012

O Porto do Rio Pardo - Fotos Antigas e Históricas de Canavieiras - Parte III


Porto de Canavieiras no Início do século XX - Foto
 de Autor Desconhecido


Há uma ausência quase completa de fotos que documentem os primeiros casarios do Porto de Canavieiras, pois no início do século XX, a fotografia tinha acabado de ser introduzida no Brasil e, devido ao seu alto custo, a preferência era para fotos de pessoas em datas especiais, onde a família se reunia e o grupo era retratado para a posteridade.


Porto de Canavieiras no Início do século XX - Foto
 de Autor Desconhecido

As fotos paisagísticas só começaram a ser feitas, com mais frequência, alguns anos mais tarde e, por este motivo, as fotos aqui expostas, são verdadeiras raridades e jóias de nossa cultura, pois retratam uma época, onde tirar uma foto externa, ainda era um árduo trabalho.   

Porto de Canavieiras no Início do século XX - Foto
 de Autor Desconhecido


Como podemos observar, algumas construções ainda continuam em pé, fornecendo à cidade, as cenas paisagísticas que tanto encantam os turistas e que deveriam ser conservadas para que as gerações futuras pudessem ter noção de como foi a cidade de Canavieiras em seus primórdios.

Naquela época, o porto era somente porto, pois ainda não existia o cais, que foi construído só algum tempo depois mas, mesmo assim, o cenário já era de estimulante beleza e, por este motivo, Canavieiras foi denominada Princesinha do Sul.   


Porto de Canavieiras no Início do Século XX - Foto
 de Autor Desconhecido


Fotos compiladas do "site"  http://www.canavieiras.ba.gov.br/




sexta-feira, 10 de agosto de 2012

As Ruas da Cidade - Fotos Antigas e Históricas de Canavieiras - Parte II


Casario em Frente ao Cais do Porto, uma das Sete
Maravilhas  de  Canavieiras,  na  Primeira  Metade
 do  Século Passado - Foto de Autor Desconhecido


As ruas de Canavieiras, na primeira metade do século passado, eram calmas e quase sem movimento nos  dias normais, contrastando com as grandes movimentações nos dias festivos, quando a população se reunia para as comemorações que agitavam a cidade.

Embora, grande parte das construções existentes naquele período ainda resistam à ação destruidora de governantes e de pessoas sem escrúpulos, a cidade ainda nos remete ao seu passado grandioso, quando era uma das cidades mais importantes e ricas do Estado da Bahia e sustentava, com o seu dinheiro, quase a totalidade da burocracia do estado. 


A Cesta da Praça da Cesta e Construções Adjacentes
 na  Primeira  Metade  do  Século  XX  -  Foto de Autor 
Desconhecido


Nesta época, a quase totalidade das ruas da cidade eram  desprovidas de calçamento, que eram substituídos por um vasto areal, de areias alvas e finas que eram levadas pelo vento que soprava na cidade ao cair da tarde. Também, o capim cipó, espécie nativa na região, urbanizava as ruas, dando aquele ar ecológico pelo vasto verde que espalhava pela cidade.

Embora a cidade não possuísse serviço de esgotamento sanitário, as ruas eram muito limpas, pois todas as casas possuíam fossas sanitária. Assim, todos podiam se movimentar tranquilamente pelas ruas, livres dos perigos, que no início do século, atingia as grandes cidades do país.


Rua Não Identificada  em  Canavieiras,  Vendo-se
 ao Fundo o Rio Pardo -Primeira Metade do século
 XX - Foto de Autor Desconhecido


Uma singularidade em Canavieiras, na primeira metade do século passado, era a quase ausência de árvores nas ruas. Era ausência mesmo. As poucas que existiam se destacavam como se fizessem parte de um oásis no meio de um grande deserto. A escassez  tão grande que, quando existiam, eram homenageadas com o nome de ruas, tais como Rua da Jaqueira, Rua do Cajueiro e outras mais.

Rua  Não  Identificada  em  Canavieiras na Primeira
 Metade do Século XX - Foto de Autor Desconhecido


Atualmente a cidade é muito arborizada, trabalho que foi feito na segunda metade do século passado. Essa arborização trouxe vida para a cidade, pois os passarinhos, agora, enfeitam a cidade com a sua plumagem colorida e cantam para maravilhar os nossos ouvidos.


Rua Não  Identificada em  Canavieiras  na  Primeira 
Metade do Século XX - Foto de autor Desconhecido



Fotos compiladas do "site"  http://www.canavieiras.ba.gov.br/



quinta-feira, 9 de agosto de 2012

Cenas do Cotidiano - Fotos Antigas e Históricas de Canavieiras - Parte I

Três Senhoritas Conversam na Praça da Cesta, em
 Canavieiras,  na Primeira Metade do  Século XX  -  
Foto de Autor Desconhecido



Canavieiras, na primeira metade do século passado, era uma cidade onde a vida passava lentamente e onde as cenas do cotidiano eram as mais simples e verdadeiras possíveis. O seu povo vivia do seu modo, deixando o tempo passar e participando do dia a dia com os seus afazeres e comemorando as datas que carreadamente se seguiam. 



Prancha da Alegria - Caminhão com Senhoritas
 Desfilando  em Canavieiras na Primeira Metade
 do Século XX - Foto de Autor Desconhecido


Foi um passado onde as mocinhas se reuniam nas praças para colocar o papo em dia e esperar que um príncipe encantado aparecesse e as levassem ao altar. Tudo era muito diferente, eram outros costumes e outros valores, mas o poder do dinheiro era o mesmo dos dias atuais


Pequena Multidão em Trapiche sobre o Rio Pardo
 em Canavieiras - Primeira Metade do Século XX
 - Foto de Autor Desconhecido



Nesta época, a cidade florescia com o dinheiro fácil do cacau e dos diamantes do Rio Salobro, deixando ela cada dia mais bela e com a sua elite cada vez mais rica e refinada, procurando seguir, passo a passo, o que acontecia na capital, em matéria de moda e bem estar. Foi a grande fase dos coronéis do cacau, com suas filhas e mulheres vestindo os últimos figurinos de Paris para frequentar as festas que faziam parte do cotidiano da cidade.


Pessoas Observam Avião Amerrisado nas Águas 
do Rio Pardo em  Canavieiras  -  Primeira Metade
 do Século XX - Foto de Autor Desconhecido


Na primeira metade do Século XX, muitas coisas aconteciam simultaneamente na cidade de Canavieiras. Eram os primeiros aviões amerrisando nas águas do Rio Pardo e, logo depois, pousando ou aterrisando no aeroporto. Eram os primeiros navios do Lloyd atracando no Porto Grande para transposrtar passageiros entre as cidades ao longo do litoral e, obviamente, transportar a mercadoria mais valiosa que Canavieiras produzia: os grãos de cacau que, depois de manufaturados, se transformavam no saboroso chocolate.


Motorista  com  sua  Moto  no  Cais  do  Porto de
 Canavieiras -O  Prédio  com  as  Portas  Arcadas  
Ainda  Continua  em  Pé  -  Primeira  Metade do 
Século XX- Foto de Autor  Desconhecido



Fotos compiladas no "site"  http://www.canavieiras.ba.gov.br/